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今日,洗马桥路口,一辆大货车侧翻在路上,撞到路边红绿灯杆。
小编提醒货车司机们要安全行车!
货车上路前要做好五项检查。车辆号牌安装完好,安全检验标志、保险标志放置正确,行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证齐全有效、随车携带。 车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置完好,卫星定位装置工作正常。 车辆制动、灯光、转向等安全系统符合运行要求,轮胎规格合规、磨损正常、未使用翻新胎。 液体危险货物运输罐车紧急切断装置安装完好,处于关闭状态。 驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件齐全有效,随身携带。
不要加油过猛
加油过猛。轮胎高速旋转后,和地面的附着力会减少,极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器,轻给油,平时2挡起步,这时可以选择3挡起步,以减少扭矩。如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向。
不要频繁变道
其实平时开车就要注意这个问题,不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
上下坡的注意事项
平原地区还好,尤其是到了山区以后,具有很高的危险性,上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。 下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。
避免急打方向
驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶。阴雨天气路面容易打滑,使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中,遇到车辆侧滑时,马上松开油门。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。 如果已经产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车。
利用发动机的惯性制动
在易打滑路面需要低档慢行,要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速,通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。 如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门,就能获得发动机制动。
谨慎驾驶、控制车速和安全距离
“十次事故九次快”。车速快了之后,车辆制动距离大幅增加。在遇到突发状况时,就算你能反应过来及时采取制动措施,但车辆能不能站得住还是一个问题。麻痹大意是事故的祸根,谨慎驾驶是安全之源。 尤其是在新规发布以后,车辆载重少了,跑的也更快了,车速变快之后,不可控因素逐渐增加,意外情况随时都有可能发生。
特别是在车多、人多环境条件下,一定要降低车速,并保持安全车距。车速爆表并不是一件值得炫耀或者骄傲的事,车跑的快是车的功劳,并不是你技术有多好。
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